华盛顿邮报周三援引知情人士的说法称，在总统特朗普对华大规模加征关税后，白宫内部出现政策反转。白宫幕僚长苏西·威尔斯（Susie Wiles）和财政部长贝森特等高层人士向总统指出，关税政策正在伤害码头工人和卡车司机、蓝领劳动者等特朗普的重要支持群体。若不及时调整政策，将危及特朗普的选票基础。
这一判断被指，为与中方重新开启谈判创造条件。 最终，这一担忧促成了美中两国近期在日内瓦达成的初步协议，尽管有白宫官员强调，推动美中互降关税因素有多方面，但“特朗普支持者的实际利益受损”成为打破僵局的关键动因。 报道点出，特朗普此番政策回撤，也再次凸显出其政府在试图迅速重塑全球贸易秩序过程中所面临的核心矛盾，那就是理想与现实之间存在巨大落差。
据《华盛顿邮报》的统计，自1月20日第二任期开始以来，特朗普政府已超过50次调整或颁布新的关税政策。某些关税措施实施时间短暂，例如针对进口乳制品、哥伦比亚进口商品加征关税，宣布不到一周就政策转弯，有些措施甚至撑不到一天。中国、加拿大、墨西哥进口关税各自出现至少5、6次改变，汽车、钢铝、农产品与能源关税分别出现至少3次改变。 达特茅斯学院经济史学者指出，这种政策频繁调整在美国历史上前所未见，这种反复变化反映出特朗普试图在实现全球贸易再平衡的同时，降低经济和政治上的负面影响。
而在美国国内，从沃尔玛到大型车企等一众高管纷纷向白宫发出警告，称对华贸易几乎中断所带来的经济后果迫在眉睫。共和党内部分议员也对总统表达不满，特朗普的支持率，因此出现显著下滑。尤其是罕见的看到特朗普在经济议题上的支持率，跌至低点。
“我们第一次看到特朗普在经济议题上的支持率跌至低点。”前国会共和党领袖顾问道格·海伊指出，“这正触及了他的核心信念：经济与商业。尽管如此，特朗普仍坚持称关税是保护美国制造业的手段，并重申将维持10%的“普遍关税”，年征收额或超千亿美元。他认为这将推动企业回流并为减税法案提供资金来源。
但批评者指出，不断变动的政策反而削弱了企业对美投资的信心。美国企业研究所经济学家迈克尔·斯特雷恩直言：“当我跳出缓解关税的表象来看，目前美国关税水平已是其上任前的五倍，我们却几乎没有任何实质收获。”耶鲁大学预算实验室数据显示，特朗普的关税举措已将美国平均关税税率从2.5%推高至18%，为大萧条时期以来最高。
